عمر الدريني يكتب: نبض الرصيف والمسرب: يوميات عمانية تحت رحمة التردد والانتظار
نبأ الأردن -
الشارع كمسرح للحياة اليومية
إذا أردت أن تفهم أي مدينة وتستوعب تحدياتها الحقيقية، لا تكتفِ بقراءة التقارير الرسمية، بل انزل إلى الشارع واستمع لحكايات الناس عند المحطات وخلف مقود السيارات. في عمان، تتكرر المشاهد الصباحية ذاتها؛ موظف يغادر بيته مبكراً تحسباً لمفاجآت الطريق، وأم تسابق الوقت للوصول إلى مدرية أطفالها، وراكب يجلس بمرونة داخل الباص السريع يتابع وصوله في الموعد المحدد.
هذه المشاهد الميدانية المتباينة تختصر قصة النقل في عمان؛ حيث يلتقي طموح التطوير بوجع الواقع المروري اليومي.
أصوات من قلب المشهد المروري
تتجلى تفاصيل المشهد الميداني عند التقاطعات الكبرى كدوار صويلح، وشارع الجامعة الأردنية، ومحيط مجمع الصحافة:
شهادة راكب الحافلة: "لقد غير الباص السريع حياتي اليومية؛ أصبحت أصل إلى جامعتي أو عملي في وقت محدد دون قلق من الأزمات، ووفرت نفقات كبيرة كنت أدفعها يومياً وسائط النقل غير المنتظمة."
شهادة سائق السيارة: "نحن لسنا ضد التطوير ولا نكره الباص السريع، بل نتمنى له النجاح. لكن مشكلتنا هي أن طريقنا أصبح ضيقاً جداً؛ أقف لساعة كاملة في مسربين لا يستوعبان حجم السيارات القادمة، وهو ما يحرمنا من المرور السلس ويضاعف استهلاك الوقود والإجهاد اليومي."
إجراءات عاجلة لتخفيف الأثر الميداني
لتحقيق انفراج ميداني سريع على الأرض، يتوجب اتخاذ الخطوات الإجرائية التالية:
المرونة في استخدام المسارب المخصصة: دراسة إمكانية السماح لمركبات الطوارئ والنقل المتوسط المرخص بالمرور في مسرب الباص في أوقات التردد المنخفض لتقليل الازدحام موازي.
سعة الاستجابة المرورية للحوادث: نشر دوريات وكرانات إزالة فورية للتعامل مع السيارات المتعطلة أو الحوادث البسيطة التي تتسبب في شلل كامل على الشوارع الشريانية.
إطلاق حملات تخفيض الأجور في أوقات غير الذروة: تشجيع المواطنين على استخدام الباص السريع خارج ساعات الذروة لتوزيع أعداد الراكبين بمرونة.
الخاتمة: الصوت الميداني دليل الإصلاح
ستبقى انطباعات الناس حجر الزاوية في تقييم أي مشروع بنيوي. وحين تلتقي مصلحة سائق السيارة مع مصلحة راكب الباص، ستستعيد عمان هدوءها وانسيابيتها المعهودة.
تابعوا نبأ الأردن على
