د. نضال شديفات يكتب: شركات الطيران…العراقة ام الإدارة من يتفوق؟؟!!!

اعلنت الخطوط الملكية الاردنية مؤخرا عن نتائجها المالية للنصف الاول من عام 2026 محققة صافي ربح بلغ 1.4 مليون دينار فقط  وهي نسبة أرباح  يمكن أن تحققها شركة باصات على طريق إحدى المحافظات  بينما اعلنت العربية للطيران عن صافي ارباح بلغ 278 مليون درهم حوالي  76 مليون دولار  للربع الاول من 2026 وحده وهذا الفارق الهائل يضعنا امام مقارنة صادمة فالملكية تأسست عام 1963 ولها تاريخ عريق وسمعة مرموقة لكنها تحقق ارباحا متواضعة جدا بينما العربية للطيران تأسست عام 2003 اي بعد الملكية باكثر من أربعة عقود   كاملة لكنها تحقق ارباحا تفوق الملكية بعشرات المرات  فاين يكمن السر وكيف لشركة فتية ان تتفوق بهذا الشكل على شركة عريقة مثل الملكية؟؟؟ 

هل هي  الكفاءة التشغيلية والتوسع الذكي فالعربية تعتمد نموذج الطيران الاقتصادي المنخفض التكلفة الذي يضمن امتلاء المقاعد وتدوير الطائرات باكبر قدر ممكن بينما تعاني الملكية من اعباء تشغيلية ضخمة اثرت بشكل كبير على هوامش الربح.... 

وقد اطلعت خلال عدة مؤتمرات لشركة العربية تناقش فيها  الوقع والخطط  لشركة فتية مقارنة بغيرها و أظهرت  فيها   ان العمر وحده لا يصنع النجاح بل الرؤية الاستراتيجية وكفاءة الادارة هي ما يصنع الفارق فالعربية اثبتت ان الحداثة يمكن ان تكون ميزة وليس عيبا وان الشركات العريقة بحاجة الى اعادة هيكلة جذرية لمنافسة الشركات الجديدة  فالسوق لا يرحم ولا ينتظر أحدا والمواطن يبحث عن التذاكر الاقتصادية.....