مطالبات برفع العمر التشغيلي لمركبات التطبيقات الذكية في الأردن إلى 10 سنوات

طالب عاملون في قطاع النقل عبر التطبيقات الذكية في الأردن برفع العمر التشغيلي للمركبات العاملة على التطبيقات إلى 10 سنوات، مؤكدين أن القرار أصبح ضرورة اقتصادية ومعيشية في ظل ارتفاع تكاليف التشغيل وتراجع دخل السائقين.

وقال مصطفى ياسين أبو يامن، ممثل "كباتن تطبيقات نشامى الأردن”، إن آلاف الأسر الأردنية تعتمد بشكل مباشر على العمل في قطاع النقل الذكي، إلا أن الكباتن يواجهون تحديات متزايدة تتمثل بارتفاع أسعار المحروقات والصيانة وقطع الغيار والتأمين، إلى جانب تراجع الدخل وعدم معالجة ملفات أساسية مثل التسعير العادل وتنظيم القطاع.

وأضاف أن إلزام السائقين باستبدال مركباتهم ضمن فترات زمنية محددة يشكل عبئاً مالياً كبيراً، خاصة مع الارتفاع غير المسبوق في أسعار المركبات، ما يجعل شراء مركبة جديدة أمراً يفوق قدرة شريحة واسعة من العاملين في القطاع.

وأشار إلى أن إخراج المركبات من العمر التشغيلي المحدد لا يعني اختفاءها من الطرق، إذ قد تتجه بعض المركبات للعمل بطرق غير مرخصة وخارج إطار الرقابة والتنظيم، الأمر الذي ينعكس سلباً على القطاع الرسمي ويزيد من حجم العمل غير المنظم.

وأكد أن المركبات التي تجتاز الفحوصات الفنية وتلتزم بمعايير السلامة يجب أن تبقى ضمن المنظومة القانونية بغض النظر عن سنة الصنع، مشدداً على أن رفع العمر التشغيلي يسهم في حماية آلاف الأسر من التعثر المالي ويمنح السائقين فرصة للاستمرار في العمل بشكل قانوني ومنظم.

ودعا أبو يامن الجهات المعنية إلى دراسة المطلب بعين الاعتبار للواقع الاقتصادي الذي يعيشه العاملون في القطاع، مؤكداً أن الكباتن لا يطالبون بامتيازات خاصة، وإنما بقرارات عادلة تضمن استدامة مصدر رزقهم وتحافظ على تنظيم القطاع ضمن الأطر القانونية